معرفی اجمالی شهرستان خلخال

شهرستان خلخال یک منطقه کوهستانی با طبیعتی بکر و بسیار زیباست که در جنوب استان اردبیل واقع شده است و مرکز آن شهر خلخال یا هروآباد است .

این شهرستان با دارا بودن 85 در صد از جنگلهای استان اردبیل از طرف شمال به شهرستان کوثر ، از شرق به استان گیلان ، از جنوب به استان زنجان و از غرب به شهرستان میانه  آذربایجان شرقی حدود می شود .

 

ادامه معرفی خلخال  ...

درباره وبسایت خلخالیم

وب سایت شخصی "خلخالیم" ( کلمه ترکی به معنی خلخال من ) بعنوان اولین وب سایت جامع شهرستان خلخال با رویکرد فرهنگی ، هنری ، اجتماعی ، از تاریخ 8 / 8 / 88 ( سالروز ولادت با سعادت امام هشتم ) افتتاح و کار خود را شروع کرده است .

این وبسایت در سایت ساماندهی پایگاههای اینترنتی ایران ، متعلق به وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت گردیده و تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران می باشد .
وب سایت خلخالیم یک نشریه الکترونیکی است که متعلق به همه خلخالیهای دنیاست از دورترین روستاهای خلخال گرفته تا خلخالیهای خارج از کشور .

>> ادامه ...

از اینکه ما رو همراهی میکنید خوشحالیم و بینهایت از شما ممنونیم

تماس با ما

برای کامل تر و پر بار تر شدن سایت بی شک مشارکت شما همشهریان و دوستان عزیز  ضروری و لازم است . برای ارسال مطالب و یا برقراری ارتباط از اطلاعات زیر استفاده نمایید :
ایمیل  :  Info@khalkhalim.com  و  Masoud@khalkhalim.com
شماره موبایل : 09381687314

شماره تماس ثابت : 32420202 - 045

آدرس : خلخال - خیابان شهید بهشتی - ابتدای خیابان شهید مطهری

مدیریت سایت خلخالیم : مسعود شیرعلی پور

عضویت در سایت خلخالیم

از تمامی شهروندان عزیز خلخالی دعوت می کنیم با درج نام و نام خانوادگی خود اقدام به ثبت نام در سایت نمایند .

همچنین افرادی که مایل به همکاری با سایت هستند ، نوع کاربری آنها بعدا و با هماهنگی مدیریت سایت قابل ارتقاء بوده و امکان درج مطلب در سایت را خواهند داشت .

چنانچه به هر دلیلی گذرواژه خود را فراموش کردید , برای فعال سازی آن از لینکهای "بازیابی گذرواژه" یا "بازیابی شناسه" که در زیر فرم ثبت نام درج شده استفاده نمایید و یا بصورت دستی برای مدیریت سایت ایمیل ارسال نمائید

لازم به ذکر است که مشخصات شما نزد مدیریت سایت محفوظ خواهد بود


برای عضویت در سایت لطفا کلیک کنید ...

  • اخبار پایین صفحه
  • صفحه اصلی
  • فید خبرخوان
  • همه پایگاههای وب خلخال
  • جستجوگر ویژه

http://khalkhalim.com/images/stories/tablighat2/h_zendan1.jpg

آخرین اخبار و اطلاعیه ها

Home اخبار سرمقاله دکتر خالقی : تغییر مسیر کمربندی عملی نیست
دکتر خالقی : تغییر مسیر کمربندی عملی نیست فرستادن به ایمیل
چهارشنبه, 28 تیر 1396 ساعت 16:18

دکتر بشیر خالقی طی گفتگو با خلخالیم، پیشنهاد تغییر مسیر کمربندی خلخال و فاز 4 پروژه جاده خلخال_فیروزآباد را غیر عملی و غیرکارشناسی دانست و از مطرح شدن آن ابراز تعجب کرد

 

نماینده خلخال و کوثر در مجلس شورای اسلامی، ضمن گلایه از مطرح شدن چنین طرحی آنرا بر خلاف مصوبات این پروژه ملی دانسته و عنوان کرد، پروژه کنونی کمربندی خلخال بر اساس مطالعات کارشناسی و با مشاوره شرکت های معتبر صورت گرفته و بعد از مصوب شدن مطالعات آن موفق به دریافت ردیف اعتباری ملی شده است. لذا اجرای جزئیات این پروژه ها با نظارت دیوان محاسبات کشور صورت گرفته و نمی توان این بودجه ملی مصوب را صرف مسیر دیگری نمود.

دکتر خالقی افزود، کمربندی خلخال بعنوان یکی از قطعات مصوب جاده خلخال-فیروز و با هدف تسریع عبور و مرور این جاده و ارتباط با جاده های شمال نیاز اساسی منطقه بوده و همه تلاشها باید در راستای رفع موانع ایجاد شده باشد .

ایشان به مشکلات ایجاد شده با برخی از معارضان کمربندی اشاره کرده و افزود تمام تلاش خود را در جهت رفع این مشکلات انجام خواهم داد .

 

http://www.khalkhalim.com/images/stories/tablighat3/yashilweb.gif

 

 

یادداشت  

 
#1 حسن 1396-04-28 16:50
سلام تشکر دکتر موفق و موید باشید.
 
 
#2 خلخالی 1396-04-28 17:35
خلخال در صورت احداث کمربندی دیگر روی مسافر را نخواهد دید و همه از طریق کمربندی به شمال رفته دست خلخال کوتاه خواهد ماند

پاسخ مدیر : سلام دوست عزیز . به چندین دلیل حاضرم به شما ثابت کنم که تصور درستی نیست .
در صورت عدم احداث کمربندی و بخاطر ترافیک داخل شهر، خلخال دچار بن بست خواهد شد و ورودی مسافران به خلخال هیچگاه از یه حدی بیشتر نخواهد شد. حال آنکه در صورت احداث کمربندی، میزان تردد مسافر به حدی زیاد خواهد شد که حتی ده درصد مسافران عبوری از کمربندی بخواهند از امکانات خلخال استفاده کنند . به مراتب بهتر از شرایط کنونی خواهد بود .
لطفا جاده فیروز و کمربندی را فقط برای تردد مسافر نبینید . جاده اصلی محل تردد انواع ماشینهای سنگین است که به هیچ وجه نمی توان ترافیک آنها را به داخل شهر منتقل کرد .
لطفا وسعت دید خود را کمی افزایش دهید و به خلخالی توسعه یافته فکر کنید که حتی می توان در کمربندی آن امکانات رفاهی ایجاد کرد و خلخالی های زیادی را برایشان اشتغال ایجاد کرد .
در این صورت کل شهر خلخال میتواند پذیرای مسافرانی باشد که فقط به قصد عبور به خلخال نیامده اند .
 
 
#3 ایلدار 1396-04-28 17:58
برای رفع مشکل معارضان کمربندی باید ریش سفیدان شهر بسیج شوند. یکبار هم مردم به صحنه بیایند و باری از دوش مسئول بردارند ... راه دوری نمی رود ، عوایدش مال فرزندا این ابو خاک هست در آینده
 
 
#4 حجت اسماعیل زاده 1396-04-28 19:51
سلام وعرض ادب فراوان به همشهریان ومسئولان محترم بلااخص سرورگرامی جناب دکترخالقی نماینده پرتلاش وقاطع منطقه خلخال زر وکوثردرمجلس شورای اسلامی.ازاینکه فرمودیدتغیرمسیر کمربندی جاده خلخال فیروزابادغیرعمل ی وغیرکارشناسیت ازت ممنونیم استدعاست که درساخت ان دراین ایام کاری تعجیل نمایندتاسریعا موردبهره برداری قرارگیرد....باتشکر
 
 
#5 رحیمی 1396-04-28 21:39
ضمن قدردانی از توجه همیشگی دکتر خالقی ، جای واقعا تعجبه که مسئولین استان و بالاخص فرماندار محترم دانسته یا ندانسته این خبرو رسانه ای کرده و ... ولی با این حال بازم نگرانی خود را از بی توجهی مسئولین ابراز و خواستار احقاق حق مردم خلخال هستیم و متذکر می شوم اگه نداشتیم جواهری همچون دکتر خالقی را مطمئن باشید از این بیشتراش سر این شهر مظلوم خواهند آورد که عینا بدون هیچ چشم داشتی همچون پدری دلسوز بالای سر فرزند خود مراقب است
قدر داشته هامونو تا هستن بدانیم
 
 
#6 حمزه آباد 1396-04-28 22:10
درود به شرف مرد پاکدست روزگار و نماینده ای که اجازه نخواهد داد بیت المال هزینه شده هدر رود.
من در انتخابات به رقیب آقای خالقی رای دادم اما این دلیل نمیشود زحمات ایشان در خصوص جذب ردیف اعتباری ملی برای کمربندی را که حمزه آباد را دگرگون خواهد کرد را نادیده بگیرم و این منطقه محروم به نوایی برسد آقایانی که در گونی میخواهید کار سرمایه گذاری کنید و یا خانم شورایی که قصد داری به باغات برادران جاده بکشی بس کنین //
 
 
#7 ارش 1396-04-29 08:01
باسلام و تشکر از اقای خالقی لطفا به فرماندار و در راس کار به استاتدار اردبیل اقای خدابخش یه تذکر لسانی جدی داده بشود تا بعد این از این گونه مطالب که باعث خراب شدن اذهان عمومی مردم خلخال و باور کردن مردم در مورد کار شکنی های مسئولان مربوطه نشود ،که البته کارشکنی هم میکنن درست در فصل کاری خلخال پروژه به این مهمی راکد ماند.
 
 
#8 شهروند 1396-04-29 11:25
اگر تغییر مسیر کمربندی ایده خود آقای فرماندار باشد، لطفا صراحتا این را اعلام بفرمایند (که بعید است این طور باشد)، در غیر این صورت، به زودی مشخص خواهد شد چه کسانی و با چه هدفی در این مقطع و با تحت فشار قرار دادن ایشان، افکار در ظاهر دلسوزانه و در باطن تفرقه افکن خود را از زبان فرماندار محترم و محبوب شهر جاری کرده اند ...

این طرح میتواند به عنوان یک طرح جداگانه به طرز مناسبتری هم مطرح بشود، ولی جایگزین کردن آن با یک طرح در دست اجرا و ضروری، کمی تعجب برانگیز است.
 
 
#9 شهروندی از همین شهر 1396-04-31 17:39
باسلام خدمت مدیریت سایت و همه دوستان .
اقای فرماندار فرمودند تغییر مسیر کمربندی ، خدمت فرماندار عزیز عرض کنم که اولا شما لطف کنید پل اللرباغی که چند سالی هست بلاتکلیف مونده و تکمیل نشده را تکمیل فرمایید تغییر کمربندی پیش کش (منظور مسیر وردی و خروجی از دوطرف پل که حتی یه جاده ساده هم درست نشده چه برسد پل)دوما اقای فرماندار تغییر مسیر چرا شماهم تلاش کنید یه ردیف اعتباری برای کمربندی از همان قسمت شهری که فرمودین بگیرین و احداث کنید. سوما منظور از کمربندی یعنی اینکه جاده دور تادور شهر را پوشش بده نه از کنار شهر عبورکنه در غیر این صورت اسمش کمربندی نیست چیزی شبیه اتوبان میمونه چهارم در حال حاضر این جاده درحال ساخت باید ادامه داده بشه باجدیت !
پنجما اینکه گفتند مالکان زمین های موجود درطرح حاضر به همکاری نیستند جای بسی تعجب است ! مگه میشه افراد یا افرادی جلوی کار و طرح ملی را بگیرن و همکاری نکنند !بنظرم اینا درحد یه حرف هستند اگه دولت بخوادمردم هم همکاری میکنند مگر اینکه منافع عده ای درگرو تغییر مسیر جاده یا همان کمربندی باشد
باعرض پوزش از اینکه کلامم طولانی شد .وتشکر ویژه ای از مدیریت سایت که واقعا در همه امور شهر وارد شده و مسائل را زیر زره بین میبرند برای ابادانی شهرموان . موفق باشید
 
 
#10 فرزاد 1396-05-01 11:49
با سلام و عرض ادب..
دوستان مردم خلخال هم مقصر هستند.تملک اراضی که جناب فرماندار محترم فرمودند حرف به حقی می باشد.
طرف سال به سال به یک تکه زمین بایر و لم یضرع خودش که سر نمی زد و الان چون بوی آبگوشت می دهد و مزه پول به دهنش خورده قیمت خون پدرشان را از شهرداری و دولت طلب دارند..
خوبه منافع کل شهر را هم در نظر بگیرید..

پاسخ مدیر : با سلام. در هر حال مالک هستند و قانونا حق اظهار نظر دارند . قیمتها توسط کارشناس مشخص خواهد شد و قطعا مسئولین میتوانند علاوه بر پرداخت قسمتی از مبلغ ملک، مزایایی را برای مالکان در نظر بگیرند . از جمله همکاری در تغیرات کاربری مابقی ملک و .... که در این صورت شاید اصلا نیازی نباشد دولت هزینه زیادی رو بصورت نقدی به مالکان پرداخت کند .
 
 
#11 خلخالی 1396-05-01 15:47
با سلام و عرض ادب
یکی از شاخص های توسعه شهری وجود راههای مواصلاتی و جاده مناسب و دسترسی آسان به مراکز استانها است . بنا بر این کربندی مورد بحث بعید به نظر می رسد که منافع مردم شهر خلخال را به دنبال نداشته باشد. اما در مورد تغییر مسیر کمر بندی اظهارات فرماندار محترم خلخال کارشناسی و قانع کننده به نظر نمی رسد. جا دارد که از نماینده محترم خلخال جناب آقای دکتر خالقی که نسبت به این موضوع حساس و اظهار نظر و واکنش نشان داده است تشکر گردد .
 
 
#12 خلخالی 1396-05-01 16:00
با سلام دولت می تواند در عرض یک سال با احداث پست عوارض در مسیر کمربندی مورد بحث، پولی که از بابت خرید اراضی به مالکین می خواهد پرداخت نماید، دو باره بدست آورد و حتی کمر بند مذکور منبع در آمدی همیشگی برای دولت باشد . بنا بر این اظهارات فرماندار محترم خلخال اینکه باید به مالکین پولی پرداخت گردد و هزینه برای دولت دارد، فاقد مبنای کارشناسی است . اما پشت این اظهارات چه سیاستی نهفته است ولله اعلم!
 
 
#13 شهاب 1396-05-05 09:20
سلام دوستان- بدونه اطلاعات فنی وعلمی نوشتن وحرف زدن گناه بزرگ و خدمت نکردن به شهر مظلوم و زیبای خلخال است هر شهری زیبا ودوست داشتنی و پیشرفته یک دروازه ورودی ویک دروازه خروجی داری ( هر شهر پیشرفته کمر بندی و کنار گذر دارد.برای انواع وسایل نقلیه و مخصوصاًماشینهای سنگین آنهم در داخل ورودی وخروجی آن شهر تعریف و طراحی می شود. وهمه خدمات برای راحتی و آسایش مردم است . و بهره مندی تمام همشهریان و روستاهای همجوار از مزایای آن .....)وباید همه مردم از مزایای آن استفاده کنند. اداره راه بیرون از شهر وشهرداری هم داخل شهر روی آن طرح و برنامه زیبا طراحی کنند. لذا پشنهاد آقای فرماندار و گروه فنی و مهندسی یک نظر کامل وبرای همه وشهری زیبای خلخال خوب است لذا پیشنهاد می کنیم فرمانداری یک جلسه ای بگذاری متشکل از آقای نماینده محترم و شهرداری واداره راه وکارشناسان مرتبط طرح تمام ابعاد بررسی و هر کدام مفید وبنفع شهر وشهرستان می باشد.اقدام نمایند تا مثل جاده پونل دوباره کاری نشود....

پاسخ مدیر : سلام دوست عزیز . این طرح در سال 82 توسط مهندسین مشاور مطالعه و تصویب شده و کارشناسی شده است و لذا احداث فاز 4 جاده فیروز از اهم واجبات است . البته طرحی که توسط آقای فرماندار مطرح شده در اولویت بعدی قرار داشته و احساس می شود در صورت مطالعه میتواند بعنوان سایر عوامل توسعه شهری خلخال مفید واقع شود . ولی لازم است امور بر اساس اولویت و ضرورتی که دارند انجام شود و این نشود که یک نظریه و طرح غیرکارشناسی منجر به عقب گرد و پسرفت شهر شود .
 
 
#14 وحید 1396-05-12 10:35
با سلام .به اهالی خوب خلخال.

من یک میانه ای هستم از تبعیضات که اردبیل نسبت به خلخال وا میدارد خبر دارم همین سیاست هم تبریز در قبال میانه دارد اگر لابی میانه ای های ساکن تهران مثل مهندس هاشمی حسینی کیافر نبود اوضاع میانه از چار اویماق هم بدتر میشد.


پیشنهاد دارم استان آذربایجان جنوبی متشکل از حوزه ابریز قزل اوزن از طریق اتحاد خلخال میانه طارم ماهنشان هشترود چاروایماق تشکبل شود دیگر اردبیل هم نمیتواند به منابع ابی این حوزه متعرض شود کما که راه اهن میانه فیروزاباد درحال ساخت هست .همچنین در این استان شهرستان ها اختیارات فدرالیته داده شود و خلخال و طارم و...به فرمانداری ویژه ارتقا یابند بودجه خود مستقل بگیرند اینگونه بر طبق منافع مشترک همگان روی پیشرفت خواهیم دید.

تبریز و اردبیل در سایه منافع خود سیاست های خود بر خلخال میانه تحمیل میکنند رودخانه قزل اوزن در واقع فصل مشترک ابادانی میانه خلخال هست.


ما میانه ای ها دنبال احیا جاده میاندواب میانه خلخال فومن هستیم تا بتوانیم محور ترانزیتی از بندرانزلی درست کنیم که محصولات کشاورزی کشورهای اسیای مرکزی و روسیه که کشورهای عربی مثل عراق نیاز مبرم برای رفع نیاز غذایی خود دارند از طریق این کریدور که کوتاهترین راه هست رفع شود.

همچنین بندر خشکی در فیروزاباد زده شود تا از طریق راه اهن ادامه ان تا ارومیه امکان حمل بوجود میاید.در واقع تا خلخال ترانزیت مسیر قرار میگیرد

اگر میپرسید چرا این مسیر بایکوت مانده چون تبریز اردبیل این راهها از ان عبور نمیکند علاقه ای ندارند چون رونق این مناطق بنفع خود نمیدانند باعث پرجمعیت شدن و مستقل شدن انها میشود. مانند رییس کارگاهی که دوست ندارد کارگرش پیشرفت کند برای خودش کارگاه بزند انرا رقیب خود میبیند

منافع مشترک زیادی هست که اگر پیگیر تشکیل این استان باشیم میتوانیم اوضاع اقتصادی مناطق خود متحول کنیم.

ال این یک پیشنهاد بود.پیشنهاد دارم نمایندگان دوطرف برای مذاکره درمورد ان وارد عمل بحث کیفی کمی ان شوند. درمورد امتیازات هم مذاکره شود.

پاسخ مدیر :‌با سلام . این پیشنهاد شما یک فکر ایده آل است ولی تا عمل فاصله زیادی دارد و شاید هم اصلا عملی نباشد
حتی بدون جدا شدن شهرستانها و تشکیل استان مستقل میتوان پروسه تبدیل به کوریدور ارتباطی را با تلاشهای نمایندگان و همت اهالی رقم زد . مهم نفس عمل است که اجرایی شود و لازم است نمایندگان جهت ایجاد چنین زیرساختهایی با هم هماهنگ شوند و اگر بخواهند در زمان تصویب اعتبارات ملی با هم همراه و هماهنگ شوند، میتواند این اقدام به نتیجه برسد .
 
 
#15 همشهری 1396-05-12 18:07
باسلام به هم وطن میانه ای الحق که گل گفتی وهمه حرف دل ما خلخالیها را.
 
 
#16 وحید 1396-05-13 01:58
با سلام .

این کریدور ، دراصل کمر بند رفع محرومیت هست . دقت
کنید از محرومترین نقاط 4 استان گیلان اردبیل آذربایجان شرقی و غربی میگذرد .و مهمتر موجب ارتباط با بندر میشود از انور در میاندواب با کریدور ازادراه درحال ساخت بندرامام بازرگان تلاقی دارد.که بندر انزلی میتواند به خلیج فارس کوتاهترین راه ترانزیت شود. چون این کریدور مسیر شروع ان بندر هست هزینه حمل ان ترانزیتش بسیار پایین هست.
با پوزش از اینکه وقتتان گرفتن .

اما بندر انزلی یک نماینده ،فومن یک نماینده ،خلخال یک نماینده ،میانه دو نماینده ،چاراویماق یک نماینده ،میاندواب یک نماینده. حداقل هفت نماینده اشتراک منافع دارند که پروژه میشود ملی کرد.جالب بگویم استان بزرگ سیستان بلوستان کلا پنج تا نماینده دارد .

این ظرفیت وجود دارد با اتحاد این مناطق و تعریف این کریدور ،کمربند محرومیت از این 4 استان رخت ببندد.
و. جالب از محرومترین نقاط این 4 استان میگذرد. فقط 7 نماینده راحت تر میتوانند وزیر راه راضی کنند ،دلیل رفع محرومیت و هچنین ترانزیت بین المللی بهترین توجیه هست. کما که رییس جمهور شعار خود توسعه همه جانبه متوازن گذاشتند.این کریدور هم همین نقش به این مناطق محروم میدهد

خود همین راه میتواند موجب تشکیل مراکز خدماتی و صنایع تبدیلی بشود.

پوزش که وقتتان گرفتم .
امیدوارم پیروز سربلند باشید با یاری همه مردم این مناطق محرومیت فقر مهاجرت بیکاری رخت برکند برود.ابادانی جایگزین شود
 
 
#17 احسان 1396-05-13 09:09
امروز دنیا در حکم یک دهکده هست.باید بفکر همه جای دنیا بود.بشر در روی زمین مدیریت واحد لازم دارد.یک جای اب دارد.جی دیگر رمین بی اب دارد.باید مهندسی نگاه کرد.و از همه امکانات به نفع همه ملت ها استفاده کرد.
 
 
#18 ایلدار 1396-05-14 11:19
آذربایجان جنوبی فکر ایده آلیه و بهتر از آن نگاه دوراندیشانه شما به آینده مناطقمان است. امیدوارم بیشتر از اینها شما را در سایت خلخالیم ببینیم البته با حضور متقابل و هندل کردن فعالان اجتماعی دو شهرستان در راستای احیای این کریدور ارزشمند . شاید باور نکنید وحید عزیز اما از کودکی با دیدن نقشه با خودم فکر میکردم که میانه و خلخال در سر هر کسی و هر راهی از مسیر غرب به شمال و شماغرب به شمال و شمال شرق و شرق قرار دارند اما اصلا راه ارتباطی مناسبی با هم ندارند ... امیدوارم زمانی فرا برسد که ما در یک ساعت هم گون دوغدی را ببینیم و هم آی دوغدی را( تکمیل کوریدور در میانه)
 
 
#19 دیلی آجی 1396-05-14 17:46
این پیشنهاد بسیار عالی است به خدا خسته شدیم بیمار به اردبیل اعزام می شود چند درصد سالم برمی گردد؟

کدام تبعیض و بی عدالتی را اردبیل در مورد خلخال اعمال نکرده؟
سخنرانی ها و حضور گاه و بیگاه مسئولان استان نشین در خلخال و روستاها برای ما نان ین کار عملی شود.
وامی که بانکهای مشکین و اردبیل و پارس اباد به بنگاههای مختلف می دهند را با خلخال و گیوی مقایسه کنید....
 

اضافه‌ كردن نظر

** لطفا در قسمت تصویر امنیتی فقط نتیجه عمل ریاضی را درج بفرمایید و از نوشتن کل عبارت ریاضی خودداری فرمائید **


کد امنيتي
باز خوانی تصویر امنیتی

آمار سایت

فرم ورود



logo-samandehi

برای بهره گیری از قابلیتهای گرافیکی صفحه لطفا از مرورگرهای مناسب استفاده نمایید

خلخالیم را محبوب کنید